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2月9日，國務(wù)院發(fā)布《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》。大型飛機重大專項被確定為16個重大科技專項之一。
8月17日，國務(wù)院成立大型飛機重大專項領(lǐng)導(dǎo)小組。

2月26日，國務(wù)院召開第170次常務(wù)會議，原則通過了《大型飛機方案論證報告》，原則批準大型飛機研制重大科技專項正式立項。

8月30日，中央政治局召開第192次常委會，聽取并同意國務(wù)院大型飛機重大專項領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于大型飛機重大專項有關(guān)情況的匯報》，決定成立大型客機項目籌備組。

5月11日，中國商飛公司在黃浦江畔成立。

7月3日，中國商飛公司在上海召開大型客機項目論證動員大會。

1月6日，中國商飛公司正式發(fā)布首個單通道常規(guī)布局150座級大型客機機型代號“COMAC919”，簡稱“C919”。
12月21日，中國商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機動力裝置戰(zhàn)略合作意向書，選定CFM公司研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動機作為C919大型客機唯一國外啟動動力裝置。
12月25日，C919大型客機機頭工程樣機主體結(jié)構(gòu)在上海正式交付。

11月15日，C919大型客機1：1展示樣機在珠海航展上首次展出，獲得100架啟動訂單。
12月24日，中國民用航空局正式受理C919大型客機型號合格證申請。

4月18日，C919大型客機首次型號合格審定委員會會議在上海召開，C919飛機研制全面進入正式適航審查階段。
12月9日，C919大型客機項目通過國家級初步設(shè)計評審，轉(zhuǎn)入詳細設(shè)計階段。

7月31日，《C919飛機專項合格審定計劃（PSCP）》在上海簽署。
12月4日，歷時19個月的C919飛機七大部件之一的復(fù)合材料后機身部段強度研究靜力疲勞試驗項目全部完成。

12月30日，C919飛機鐵鳥試驗臺在中國商飛上飛院正式投用，C919項目系統(tǒng)驗證工作正式啟動。
12月31日，C919大型客機項目首架機頭在中航工業(yè)成飛民機下線。

5月15日，C919飛機首架機前機身部段在中航工業(yè)洪都下線。

7月23日，C919飛機首架機平尾部件裝配在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地正式開工。

8月1日，C919大型客機首架機中機身部段在中航工業(yè)西飛下線。

8月21日，C919大型客機首架機中后機身部段在中航工業(yè)洪都下線。

8月29日，C919大型客機中機身/中央翼、副翼部段在中航工業(yè)西飛公司通過適航檢查，完成交付。

9月19日，C919大型客機首架機在中國商飛總裝制造中心浦東基地開始結(jié)構(gòu)總裝。

10月30日，C919大型客機首架機后機身前段在中航工業(yè)沈飛民機交付。

2月11日，C919大型客機首架機后機身后段完成制造并通過適航審查，正式交付中國商飛公司。

7月22日，CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。

11月2日，C919大型客機首架機在浦東基地正式總裝下線。這標志著C919首架機的機體大部段對接和機載系統(tǒng)安裝工作正式完成，同時，標志著C919大型客機項目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果，為下一步首飛奠定了堅實基礎(chǔ)。

4月11日，C919大型客機全機靜力試驗正式啟動。

6月，C919水平尾翼智能裝配線建設(shè)名列工信部智能制造擬入選項目。

11月，東方航空成為C919飛機全球首家用戶。

12月25日，C919飛機首架機交付試飛中心。

4月23日，C919大型客機完成高速滑行抬前輪試驗。

5月5日，C919大型客機在上海圓滿首飛。

11月10日，C919飛機101架機（C919第一架機） 成功從上海轉(zhuǎn)場西安閻良，正式開展后續(xù)試飛取證試驗工作。 

12月17日，第二架C919飛機在上海浦東國際機場完成首次飛行。

2月26日，中國商飛與華融金融租賃簽署30架C919大型客機和20架ARJ21新支線飛機購機協(xié)議。

3月24日，C919飛機102架機（C919第二架機）順利完成第5次試飛。

6月6日，C919完成全機靜力試驗首個極限載荷工況。

6月22日，兩架C919兩地同步試飛。

7月12日，C919大型客機102架機（C919第二架機）轉(zhuǎn)場東營試飛基地。同日，C919大型客機完成2.5g極限載荷靜力試驗

12月28日，第三架C919飛機在上海浦東國際機場完成首次飛行。

7月26日，C919大型客機103架機（C919第三架機）順利轉(zhuǎn)場西安閻良，開啟新階段試驗試飛任務(wù)。

8月1日，C919大型客機104架機（C919第四架機）完成首次試驗飛行。

8月30日，C919大型客機104架機（C919第四架機）順利轉(zhuǎn)場山東東營，開啟新階段試驗試飛任務(wù)。

9月26日，C919首批交付客戶飛機零組件開工投產(chǎn)。

10月24日，C919大型客機105架機（C919第五架機）完成首次試驗飛行。

2月23日，C919大型客機106架機轉(zhuǎn)場東營試飛。

10月31日，在南昌飛行大會上，C919大型客機進行全球首次動態(tài)展示。

11月27日，中國民航上海航空器適航審定中心簽發(fā)C919項目首個型號檢查核準書（TIA），C919飛機進入局方審定試飛階段。

3月1日，中國東方航空與中國商飛正式簽署首批5架C919購機合同。

9月29日，國產(chǎn)C919大型客機獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。

11月8日，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。

11月29日，中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機生產(chǎn)許可證（PC）。

12月9日，全球首架C919飛機交付中國東方航空。

5月28日，C919大型客機圓滿完成首次商業(yè)飛行。